到机会就想用一次。

菲尔茨的王族shen份没有暴lou，在人类面前不guan是塔哈还是伊莲娜，都直呼他的名字，以免有人囤货居奇，产生扣押娜迦王族的邪恶想法。

不可否认，这zhong家伙的确存在，所以伊莲娜和塔哈等人一直很小心，至于另外两个普通侍卫为了暴lou，在人类基地几乎都不说话的，就怕因为自己而导致王子殿下陷入不必要的麻烦。

于是现在就产生了这么一个“我不知dao你是王子殿下，你也别称呼我为领主阁下，双方谁都不吃亏”的微妙平衡。

“好啊，莫北。公共ma车是什么？”

菲尔茨是个年轻的王族，从不觉得隐藏shen份是什么耻辱，况且娜迦本就不是多看重这些外在称谓的zhong族，双方彼此称呼名字就很正常。

此时一行人已经走到了ding棚附近，这都是莫北之前让人修建的，虽然在这个黑暗时代既没有太yang，也不下雨，看似ding棚毫无用chu1，但她就是喜huan这个风格，又不缺钱，干嘛不an照自己的喜好来？

在之前开chu的图纸里，有一张是关于建造“站牌”的，比写了站名路线和发车收车时间的普通路牌高端很多，是类似于自带了“候车ruan件”的那zhong。

莫北目前只有五匹能用的成年ma，为了不让它们过度劳累，她一次xing只启用四匹，给它们也留chu了休息时间。

路线分远程、半远程和近程三zhong，远程就是通往矿山和xue居人那边，早中晚各发一趟，一般没啥人去，就是方便那边的监guan人员过来主城区采购的。

半远程的是通往牧场那边的，也就是爱丽丝一家和兽人聚集地的方向，同时路家商队走了之后，莫北干脆把那片空地圈了起来，当zuo是各个商队的临时停靠chu1，所以人还是有不少的。

这趟ma车发车就比上一趟频繁，只跑牧场和主城区边缘路线，平均两小时发一次车，有专门的时刻表对照。

之后剩下的两辆ma车都只在主城区跑，路线大致是步行街、居住街区、广场、博wu馆等位置，正反两方向发车，返回终点后会休息一阵再走，给ma留chu充足的休息时间。

目前所有的ma车路线统一定价，都是一铜币一人，携带过多货wu再额外缴纳一铜币作为车费。一天下来，一辆车怎么也能赚八、九十个铜币，赶上外来人多的时候，几个银币也是能赚的。

菲尔茨看完了ding棚的等候区，目光就瞥向了自带“候车ruan件”的站牌，看了半天也没看chu那些小红点是干什么的，于是又向莫北提chu了问题。

莫北指着站牌给他解释：“这趟串着一个个灰se圆点的线代表行车路线，就是这趟车都会去什么地方，箭tou是方向，表示这趟车往这边走。这个比其它都大的红se圆点，代表着我们现在所在地的站名叫什么。”

“那这个呢？”菲尔茨指向那个一直在闪的红点。

莫北回答：“这个表示我们在等的ma车现在的位置，你看它闪烁的地方和我们所在站点之间只相隔了两站，那么等一等，很快就会到了。若是距离还远，也可以估算着时间先去zuo别的，等等再来。”

其实现在因为ma太少，公共jiao通设施并不完善，之前在人多的站点就发生过等来车，结果上面人太多gen本没空位的情况。ma车跟公jiao车意思有不一样，挤一挤还可行，人太多超重对ma的损害很大，莫