桂轩戏园里与穆先生聊了些什么？”

吴予培一愣，不知他为什么问起这么久之前的琐事，想了想才答：“还能聊什么？聊的昆曲。”

“你还懂这个？”唐竞笑。

吴予培也有些不好意思，dao：“家里有个婶母玩票，从小听了些pimao，所幸穆先生也不在行，他说他其实还是京戏听得多些。”

唐竞没再多问，转shen离开，心想大约也就是因为邢芳容，穆骁yang才刚开始听几句昆曲，可又隐约觉得有些不对。不过，那一点不对终于还是hua过去了，他所想的是另一chu1细节——那日在丹桂轩戏园里的对话似乎并不足以让穆骁yang看穿他当时的所作所为。

其实，他一直知dao，张林海在穆骁yangshen边留了人。而反过来，很可能也是一样的。

孤岛余生8.3

那个时候，宝莉华莱士尚在北方采访。唐竞an照她留下的地址，一封电报打到青岛，又隔了两日方才收到回信。

在电报中，宝莉告诉他，自己的归期尚未确定，不过也已听闻新兴lun的事故，的评论文章不日就会有，他们若要趁势而动，一定要尽快了。

唐竞看着这回复，再联系到那一阵北方的战事，便知时局不定，大约又要有大事发生，只是不确定对于这场官司会有怎样的影响。

而对于新兴lun惨案的反应倒是正中他的下怀，以往遇到此类华洋冲突，沪上几家外国报纸的相关报导一向简洁，只要事不关己，便一笔带过，但这一次却有一篇shen入时评chu现在经济版上。

那位作文的记者果然算得一手好账，将历年外国公司在华营运船只的数量与吨位列得清清楚楚，令读者一望便知，yan下mei国的船舶吨位仅为英国的九分之一，日本的六分之一，而德法更少。再看近几年的增减趋势，便知其中的此消彼长与官方外jiao和民间运动都密切关系。

这果然又是十年前万国禁烟大会的tao路，那时呼吁租界禁烟，也是mei国最起劲。作为抢地盘的后来者，反正看热闹不嫌事大，闹大了才有重新洗牌的可能，洗完了再发牌，保不定就能多分一点。这zhong思路公共租界的mei国人自然都心知肚明。

与此同时，相关外媒舆论果然越来越多，几乎都是敦促日方遵守国际惯例，尽快召开公断会。

就在这样的压力之下，日方终于同意取用五人制、结果少数服从多数的仲裁形式。但纵使南京政府的外jiaobu长如何与日本人jiao涉，船难家属会还是被排除在了公断会之外。而且，在那五名公断员中，有两名日本领事，一名英国领事，一名时任工bu局总董的mei国人，最后一个才是中国人，几乎就是一个外国公堂。

公断的过程也是不公开的，若不是chun明号船长被召为人证，会上到底发生了什么大约也会变成一个不解之谜。

与之前唐竞他们预料的一样，日方在会上叙述：当时江上有雾，又值夜晚，新兴lun在吉田wan船tou横过，吉田wan完全不及反应这才发生了撞击事故。

而新兴号竟也附和了这zhong说法，称当夜江面雾重，目力所及不过十数米，无法准确判断对方船只的方向与速度，两船相撞实在是天气原因所致，并非人为责任。

唐竞事后想象，公断会进行到此chu1，现场定是一团和气，本应剑ba弩张的仲裁双方就这么一唱一和的，直到chun明号船长被传唤作证为止。

那